19.09.2018

Aamulla liikenteessä suhaillessa mietiskelin, että kumikiekkobisneksen on pakko olla kannattavaa. Tuumailin voisikohan turskakaupan tuottoja sijoittaa jonkun kumipuljun osuuksiin.

Maattoman puljuosuuskirppikseltä löytyy vain yksi kumibisneksestä suurimman osan nahkojaan tahkoava pulju: Kumilan Rundit. Tsekataan kannattaisiko meidän Koppiksen kanssa ostaa puljun osuuksia.

Ensimmäiseksi täytyy todeta, että kumibisnes on lähes yhtä helmi kuin sairausbisnes. Siinä vedätetään asiakkaita kuin päihtynyttä pässiä narussa. Koska autojen määrä kasvaa Maattomassa aika hitaasti, on kumipuljujen pitänyt keksiä muita keinoja tahkoa lisää nahkoja. Hyvin ovat onnistuneet.

Ovat ensinnäkin ottaneet mallia autokisoista. Mainoksissa ne autokisoista tutut, radalla patsastelevat misukat kysyvät hemmoilta kuinka leveät kumit herralle laitetaan ja mikä olikaan halkaisija. Aika selvää, että saavat  jokaisen jantterin haluamaan autoonsa markkinoiden leveimmät ja halkaisijaltaan suurimmat renkaat. Mitä isompi, sen enemmän kumia ja sen enemmän nahkoja kassaan Kumilan Rundille. Homman kruunaa se, että naispuolisetkin suharit ostavat mieluummin niitä isompia kumeja kuin lilliputteja.

Toiseksi, kulumisesta on tehty taidetta. Renkaiden kuluminen on laajoilla tutkimuksilla mitoitettu juuri sellaiseksi, että ostaja unohtaa kauanko rengas on kestänyt, mutta kuitenkin riittävän nopeaa, että uusia renkaita menisi tasaiseen tahtiin. Onneksi ihmisen muisti on riittävän lyhyt. Uuden renkaan urasyvyyskin on todella paljon pienempi kuin olisi mahdollista, ihan vaan sen vuoksi, ettei kukaan käyttäisi vahingossa liian kauan yhtä rengassarjaa. Urasyvyydellä on vieläpä todella helppo säädellä vaihtoväliä ja koko kumimarkkinaa, yhdessä muiden kumipuljujen kanssa.

Oikeasti kapeampi rengas olisi taloudellisempi, pitää paremmin märällä ja erityisesti talvella, eikä kukaan ruusperi tarvitse norsun ahteria leveämpiä ja halkaisijaltaan elämää suurempia läskirenkaita autossaan, Maattoman nopeimmillakaan teillä. Ne kulutuspinnatkin voisivat olla sitä luokkaa, että yhdet renkaat kestäisi koko auton eliniän.

Kestävämpien kumiseosten reseptit ovat kaikki puljut haudanneet kassakappiin tai polttaneet, ettei kukaan vahingossakaan toisi markkinoille renkaita, jotka kestäisi kauemmin. Ovat oppineet sähkölamppubisneksen historiasta, kuinka kaikkien kumipuljujen kannattaa tasaisesti lyhentää renkaiden käyttöikää sen sijaan, että pidentäisivät sitä. Aivan loistavasti ovat homman hoitaneet.

Ostimme Kumilan Rundin osuuksia kahmalokaupalla.